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Test Peugeot 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8

Essence 225 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2018

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Prix

Prix indicatif 47 550 €

Peugeot 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

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Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Peugeot 508 SW PureTech 225 ch S&S EAT8

Identification

Modèle
508 SW depuis 2018
Précision
2ème génération depuis octobre 2018
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Rennes-La-Janais, France

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 598 cc
Puissance ch
225 ch
Puissance kW
165 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
300 Nm
Régime couple maxi
1 900 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
235/45R18Y
Pneus arrière
235/45R18Y
Pneus première monte
Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
246 km/h
0 à 100 km/h
7,4 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Émission CO2 NEDC annoncée
132 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,9 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,6 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 778 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 420 mm
Capacité du réservoir principal
62 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
65 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 600 kg
Poids remorquable non freiné
745 kg

Crash Test  

Résultat
2018
Protection des occupants adultes
96 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
71 %
Aide à la sécurité
79 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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