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TEST Volkswagen Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE

Volkswagen Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE

5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en août 2019

Mis à jour le : 15/01/2020

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Volkswagen  Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE

Volkswagen Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE -
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Volkswagen Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE (vidéo)

Caractéristiques Volkswagen  Passat SW 1.4 TSI Hybride Rechargeable DSG6 GTE

 
Modèle Passat SW depuis 2014
Précision 8ème génération (type B8) phase 2 depuis août 2019
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Familiale
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 395 cc
Puissance ch 218 ch
Puissance kW 160 kW
Régime puissance maxi 5 000 t/min
Couple maxi 400 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 215/55R17
Pneus arrière 215/55R17
Diamètre de braquage 11,60 m
Vitesse max 222 km/h
0 à 100 km/h 7,6 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 37 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne 1,6 l/100 km
Longueur 4 889 mm
Largeur 1 832 mm
Hauteur 1 516 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 100 kg
Charge d'appui vertical 90 kg
Poids remorquable freiné 1 600 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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