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Test Volkswagen Passat SW 2.0 TSI ACT OPF 190 DSG7

5 portes Essence 190 ch Boîte robotisée à double embrayage Commercialisé en août 2019

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Prix

Prix indicatif 45 150 €

Volkswagen Passat SW 2.0 TSI ACT OPF 190 DSG7, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

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Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Passat SW 2.0 TSI ACT OPF 190 DSG7

Identification

Modèle
Passat SW de 2014 à 2023
Précision
8ème génération (type B8) phase 2 d'août 2019 à 2023
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Emden, Allemagne

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 984 cc
Puissance ch
190 ch
Puissance kW
140 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
320 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/55R17
Pneus arrière
215/55R17
Pneus première monte
Continental EcoContact 6
Diamètre de braquage
11,7 m

Performances

Vitesse max
232 km/h
0 à 100 km/h
7,7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
146 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
177 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
8,4 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
5,3 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
6,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
11,4 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
7,9 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
6,7 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
7,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
7,8 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 773 mm
Largeur
1 832 mm
Hauteur
1 516 mm
Capacité du réservoir principal
66 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
90 kg
Poids remorquable freiné
1 800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2014
Protection des occupants adultes
85 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
66 %
Aide à la sécurité
76 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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