Voir le comparatif sur 68 routières

Test Volvo V60 D3 AdBlue 150 ch BVM6

Diesel 150 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2018

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 36 500 €

Volvo V60 D3 AdBlue 150 ch BVM6, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volvo V60 D3 AdBlue 150 ch BVM6

Identification

Modèle
V60 depuis 2018
Précision
2ème génération depuis février 2018
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Torslanda, Suède

Carrosserie

Type
Break
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 969 cc
Puissance ch
150 ch
Puissance kW
110 kW
Régime puissance maxi
3 750 t/min
Couple maxi
320 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
235/45R18
Pneus arrière
235/45R18
Pneus première monte
Pirelli Cinturanto P7
Diamètre de braquage
11,9 m

Performances

Vitesse max
205 km/h
0 à 100 km/h
9,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Émission CO2 NEDC annoncée
119 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
139 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,4 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
6,6 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,3 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,6 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 761 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 427 mm
Capacité du réservoir principal
55 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
1 600 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2018
Protection des occupants adultes
96 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
74 %
Aide à la sécurité
76 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter