Retour au Comparatif Vélos électriques (44 vélos électriques)
Cowboy C3 - Vélo en position parking
Cowboy C3 - Application smartphone, nécessaire à l'utilisation du vélo
Cowboy C3 - Eclairage arrière intégré dans la batterie
Cowboy C3 - Pas d'écran de contrôle mais un affichage 5 diodes sur la barre centrale
Cowboy C3 - Frein à disque hydraulique arrière
Cowboy C3 - Eclairage avant intégré dans le cadre
Cowboy C3 - Transmission par courroie
Cowboy C3 - Frein à disque hydraulique avant

TEST Cowboy C3

Mis à jour le : 29/04/2022

Prix indicatif : 2 300 

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Avis du testeur

Sur ce Cowboy C3, le moteur est placé dans le moyeu arrière. Cependant, ce n’est pas un moteur « tout ou rien ». Effectivement, un capteur de couple situé dans le pédalier mesure la force exercée par le cycliste sur les pédales, l’assistance étant ensuite modulée selon le besoin. Le fabricant annonce un couple maximum de 30 Nm, ce qui nous semble bien peu pour affronter une montée. Particularité du Cowboy, il n’offre qu’un niveau d’assistance.

La transmission est assurée par une courroie, très résistante, mais surtout peu salissante, contrairement à une chaîne. Ce modèle n’offre pas de changement de vitesse et n’est pas équipé d’un dérailleur. Le fabricant a fait le choix d’intégrer l’éclairage avant dans le cadre du vélo et l’éclairage arrière dans la batterie placée au niveau de la tige de selle.

Si on a l’application sur son smartphone, dès que l’on s’approche du vélo, le feu arrière s’allume automatiquement. C’est d’ailleurs une des particularités de ce modèle : l’application, disponible sous Android et iOS, est nécessaire à son utilisation. Sans smartphone, ou si celui-ci est déchargé, vous ne pourrez pas vous en servir. Elle permet aussi la géolocalisation GPS ; en revanche, pas d’alarme antivol comme sur le modèle Angell. Si un voleur prend le vélo, il n’a pas d’assistance et le feu arrière clignote (Cowboy propose deux formules d’assurance contre le vol et la dégradation du VAE).

Il n’y a pas d’écran LCD sur la potence ou le guidon, mais un affichage de 5 diodes sur la barre centrale : c’est vraiment basique, pas de vitesse ou de kilométrage parcouru. Les pneus anticrevaison mesurent 42 mm de large. On trouve des freins à disque à l’avant et à l’arrière. C’est un modèle plutôt léger (seulement 18,5 kg). La batterie annonce une autonomie de 360 Wh, ce qui nous semble plutôt limité. Ce modèle coûte 2 300 €.

Bon à savoir : nous avons également testé les VanMoof X3 et Angell, deux autres vélos électriques connectés et « design ».

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Évaluation QUE CHOISIR

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Cowboy  C3

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Poids18,50 kg
Localisation du moteurRoue arrière
Capteur de forceOui
Puissance250 Watts
Couple maximum (annoncé)
LocalisationIntégré au cadre
Type36 V x 10 Ah
Autonomie360 Wh
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistanceOui
Indication de la charge de la batterie-
Capacité du chargeur (v x A)36 x 3
Nombre de vitesses1
Type
AvantDisque hydraulique
ArrièreDisque hydraulique
Béquille/Réglable (sans clé)Non
Antivol intégréNon
Écran amovibleNon
Diamètre28 pouces
Fixation de la roue avantClé
Fixation de la roue arrièreClé
Pneus anti-crevaisonOui
Suspension de la tige de selleNon
Type de réglageClé
Potence réglableNon
Nombre de niveaux1
Aide au démarrageNon
Distance totaleOui
Distance parcourue Non
Autonomie prévisibleOui
Temps de trajetOui
Vitesse instantanéeOui
Vitesse moyenneNon
Éclairage (pile/batterie)Batterie
Tailles de cadreTaille unique
Poids total autorisé110 kg

Photos et vidéos   Cowboy  C3

Cowboy C3 - Vélo en position parking
Vélo en position parking
Cowboy C3 - Application smartphone, nécessaire à l'utilisation du vélo
Application smartphone, nécessaire à l'utilisation du vélo
Cowboy C3 - Eclairage arrière intégré dans la batterie
Eclairage arrière intégré dans la batterie
Cowboy C3 - Pas d'écran de contrôle mais un affichage 5 diodes sur la barre centrale
Pas d'écran de contrôle mais un affichage 5 diodes sur la barre centrale
Cowboy C3 - Frein à disque hydraulique arrière
Frein à disque hydraulique arrière
Cowboy C3 - Eclairage avant intégré dans le cadre
Eclairage avant intégré dans le cadre
Cowboy C3 - Transmission par courroie
Transmission par courroie
Cowboy C3 - Frein à disque hydraulique avant
Frein à disque hydraulique avant