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Ford Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 294 ch -
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TEST Ford Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 294 ch

5 portes - Électrique - 294 ch - Boîte automatique - Commercialisé en octobre 2020

Mis à jour le : 07/12/2021

Prix indicatif : 56 500 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Ford  Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 294 ch

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleMustang Mach-E depuis 2020
Précision1ère génération depuis octobre 2020
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleGrand
Lieu de productionCuautitlan, Mexique
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantÉlectrique
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch294 ch
Puissance kW216 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi430 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionPropulsion
Pneus avant225/60 R18 104V XL
Pneus arrière225/60 R18 104V XL
Pneus première monteContinental Premium Contact 6
Diamètre de braquage12,10 m
Vitesse max180 km/h
0 à 100 km/h7 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncéeNon renseigné
Longueur4 713 mm
Largeur1 881 mm
Hauteur1 624 mm
Capacité du réservoir principal88 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit
Charge d'appui vertical30 kg
Poids remorquable freiné750 kg
Poids remorquable non freiné750 kg

Photos et vidéos   Ford  Mustang Mach-E Extended Range 99 kWh 294 ch

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2021 5 étoiles
Protection des occupants adultes92%
Protection des enfants86%
Protection des usagers de la route vulnérables69%
Aide à la sécurité82%
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Environnement

Évaluations
Année     2021
Résultat    
Propreté de l’air     10/10
Efficacité énergétique     9,4/10
Gaz à effet de serre     10/10

Green New Car Assessment Program (Green NCAP) est un consortium indépendant créé en 2018, composé de gouvernements européens, clubs automobiles, universités et organismes de défense des consommateurs, dont l’UFC-Que Choisir. Le test Green NCAP a pour vocation de noter les voitures sur leurs aspects environnementaux. Quand le test Green NCAP est réalisé, il est pris en compte dans le calcul de la note « environnement » du test de voitures.
La notation dépend de trois critères : Index de propreté de l’air (émissions de polluants nocifs pour la santé), Index d’efficacité énergétique (indication sur la consommation de carburant, d’électricité…) et Index gaz à effet de serre qui tient compte des émissions de N2O (protoxyde d’azote), de CH4 (méthane) et de CO2 (dioxyde de carbone).
La note sur 10 obtenue par les automobiles repose sur des tests réalisés dans des conditions plus sévères que celles imposées par la réglementation.
En effet, les cycles de mesures ont été modifiés et adaptés pour être plus réalistes et Green NCAP en ajoute un qui simule un trajet sur autoroute. In fine, le consommateur bénéficie d’une information claire et objective.