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TEST Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 2WD
5 portes - Diesel - 116 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2015
Mis à jour le : 01/02/2016
Prix indicatif : 25 450 €
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Introduction
Commercialisé depuis 2004, le SUV compact Hyundai Tucson a fortement contribué à la renommée du constructeur coréen en France et en Europe. S'il semble avoir disparu entre 2010 et 2015, c'est simplement parce qu'il a changé de nom pour le marché européen, pour des raisons commerciales, et s'est appelé ix35 pendant 5 ans. En 2015, ce dernier a évolué de manière conséquente en s'allongeant et en adoptant une toute nouvelle plate-forme plus dynamique. Et en retrouvant son appellation d'origine.
Pour le Tucson, Hyundai offre le choix entre une motorisation essence, 1.6 GDI, et deux diesel, 1.7 et 2.0 CRDi, en 2 ou 4 roues motrices, et 4 niveaux de finition, Initia, Intuitive, Creative et Executive. Certaines versions peuvent également disposer d'une boîte de vitesses automatique. Nous avons testé la version 1.7 CRDi à deux roues motrices, BVM6, en finition Creative.
Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115 2WD
| Modèle | Tucson de 2015 à 2020 |
| Précision | 3ème génération de juillet 2015 à octobre 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 685 cc |
| Puissance ch | 116 ch |
| Puissance kW | 85 kW |
| Régime puissance maxi | 4 000 t/min |
| Couple maxi | 280 Nm |
| Régime couple maxi | 1 250 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/60R17 |
| Pneus arrière | 225/60R17 |
| Pneus première monte | |
| Diamètre de braquage | 11,30 m |
| Vitesse max | 176 km/h |
| 0 à 100 km/h | 13,70 s |
| Norme dépollution | Euro 6 |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 119 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,4 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,6 l/100 km |
| Longueur | 4 475 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 645 mm |
| Capacité du réservoir principal | 62 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 100 kg |
| Charge d'appui vertical | 100 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 400 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
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