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KIA Niro EV Electrique 204 ch -
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TEST KIA Niro EV Electrique 204 ch

5 portes - Électrique - 204 ch - Boîte réducteur mécanique - Commercialisé en avril 2022

Mis à jour le : 15/11/2022

Prix indicatif : 41 900 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   KIA  Niro EV Electrique 204 ch

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleNiro EV depuis 2022
PrécisionNiro 2ème génération depuis avril 2022
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionHwaseong, Corée du Sud
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantÉlectrique
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch204 ch
Puissance kW150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi255 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte réducteur mécanique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/55 R17 94V
Pneus arrière215/55 R17 94V
Pneus première monteContinental EcoContact 6Q
Diamètre de braquage11,20 m
Vitesse max167 km/h
0 à 100 km/h7,80 s
Norme dépollutionVéhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncéeNon renseigné
Longueur4 420 mm
Largeur1 825 mm
Hauteur1 570 mm
Capacité du réservoir principal64,8 kWh
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit100 kg
Charge d'appui vertical100 kg
Poids remorquable freiné750 kg
Poids remorquable non freiné300 kg

Photos et vidéos   KIA  Niro EV Electrique 204 ch

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2022 4 étoiles
Protection des occupants adultes91%
Protection des enfants84%
Protection des usagers de la route vulnérables75%
Aide à la sécurité60%
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