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TEST Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT
5 portes - Essence - 160 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018
Mis à jour le : 19/04/2019
Prix indicatif : 30 300 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT
| Modèle | Qashqai depuis 2014 |
| Précision | 2ème génération phase 2 depuis juin 2017 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Royaume Uni, Sunderland |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Précision | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 332 cc |
| Puissance ch | 160 ch |
| Puissance kW | 117 kW |
| Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
| Couple maxi | 270 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 7 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 215/55R18 |
| Pneus arrière | 215/55R18 |
| Pneus première monte | Michelin Primacy 3 |
| Diamètre de braquage | 11,40 m |
| Vitesse max | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 125 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 7,3 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,9 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,8 l/100 km |
| Longueur | 4 394 mm |
| Largeur | 1 806 mm |
| Hauteur | 1 590 mm |
| Capacité du réservoir principal | 55 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 100 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 500 kg |
| Poids remorquable non freiné | 695 kg |
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