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Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT -
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TEST Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

5 portes - Essence - 160 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en décembre 2018

Mis à jour le : 19/04/2019

Prix indicatif : 30 300 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Nissan  Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleQashqai de 2014 à 2021
Précision2ème génération phase 2 de juin 2017 à 2021
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/tailleCompact
Lieu de productionSunderland, Royaume Uni
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée1 332 cc
Puissance ch160 ch
Puissance kW117 kW
Régime puissance maxi5 500 t/min
Couple maxi270 Nm
Régime couple maxi1 750 t/min
Type de boîteBoîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/55R18
Pneus arrière215/55R18
Pneus première monteMichelin Primacy 3
Diamètre de braquage11,40 m
Vitesse max200 km/h
0 à 100 km/h
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée125 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)7,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,9 l/100 km
Consommation moyenne annoncée5,8 l/100 km
Longueur4 394 mm
Largeur1 806 mm
Hauteur1 590 mm
Capacité du réservoir principal55 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical100 kg
Poids remorquable freiné1 500 kg
Poids remorquable non freiné695 kg

Photos et vidéos   Nissan  Qashqai 1.3 DIG-T 160 DCT

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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2014 5 étoiles
Protection des occupants adultes88%
Protection des enfants83%
Protection des usagers de la route vulnérables69%
Aide à la sécurité79%
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Environnement

Évaluations
Année     2020
Résultat    
Propreté de l’air     6,1/10
Efficacité énergétique     4,5/10
Gaz à effet de serre     4,1/10

Green New Car Assessment Program (Green NCAP) est un consortium indépendant créé en 2018, composé de gouvernements européens, clubs automobiles, universités et organismes de défense des consommateurs, dont l’UFC-Que Choisir. Le test Green NCAP a pour vocation de noter les voitures sur leurs aspects environnementaux. Quand le test Green NCAP est réalisé, il est pris en compte dans le calcul de la note « environnement » du test de voitures.
La notation dépend de trois critères : Index de propreté de l’air (émissions de polluants nocifs pour la santé), Index d’efficacité énergétique (indication sur la consommation de carburant, d’électricité…) et Index gaz à effet de serre qui tient compte des émissions de N2O (protoxyde d’azote), de CH4 (méthane) et de CO2 (dioxyde de carbone).
La note sur 10 obtenue par les automobiles repose sur des tests réalisés dans des conditions plus sévères que celles imposées par la réglementation.
En effet, les cycles de mesures ont été modifiés et adaptés pour être plus réalistes et Green NCAP en ajoute un qui simule un trajet sur autoroute. In fine, le consommateur bénéficie d’une information claire et objective.