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Test Peugeot 2008 PureTech 155 GT EAT8

Essence 155 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2019

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Prix

Prix indicatif 32 900 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Peugeot 2008 PureTech 155 GT EAT8

Identification

Modèle
2008 depuis 2019
Précision
2ème génération phase 1 depuis octobre 2019
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Vigo, Espagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
155 ch
Puissance kW
114 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
240 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/55R18
Pneus arrière
215/55R18
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
11,3 m

Performances

Vitesse max
208 km/h
0 à 100 km/h
8,2 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Émission CO2 NEDC annoncée
113 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,8 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 300 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 530 mm
Capacité du réservoir principal
44 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
70 kg
Charge d'appui vertical
48 kg
Poids remorquable freiné
1 200 kg
Poids remorquable non freiné
640 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
62 %
Aide à la sécurité
68 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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