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TEST Toyota C-HR Hybride 2.0L

Toyota C-HR Hybride 2.0L

5 portes - Essence/électrique - 184 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2019

Mis à jour le : 14/05/2020

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  C-HR Hybride 2.0L

Toyota C-HR Hybride 2.0L -
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Toyota C-HR Hybride 2.0L (vidéo)

Caractéristiques Toyota  C-HR Hybride 2.0L

 
Modèle C-HR depuis 2016
Précision 1ère génération phase 2 depuis octobre 2019
Catégorie SUV, 4x203
Sous-catégorie/taille Compact
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 987 cc
Puissance ch 184 ch
Puissance kW 135 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
Régime couple maxi
Type de boîte Boîte à transmission continue
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 225/50R18
Pneus arrière 225/50R18
Diamètre de braquage 11,20 m
Vitesse max 180 km/h
0 à 100 km/h 8,2 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 92 g/km
Consommation en ville 3,7 l/100 km
Consommation sur route 4,2 l/100 km
Consommation moyenne 4 l/100 km
Longueur 4 395 mm
Largeur 1 795 mm
Hauteur 1 555 mm
Volume du réservoir 43 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 75 kg
Poids remorquable freiné 725 kg
Poids remorquable non freiné 725 kg
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