Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(230 SUV, Crossover et 4x4)
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
0/0
TEST Volvo XC60 D4 AWD AdBlue 190 ch Geartronic 8
5 portes - Diesel - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2018
Mis à jour le : 07/03/2019
Prix indicatif : 50 040 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Évaluation QUE CHOISIR
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Volvo XC60 D4 AWD AdBlue 190 ch Geartronic 8
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | XC60 depuis 2017 |
| Précision | 2ème génération phase 1 de mars 2017 à mars 2021 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Torslanda, Suède |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 969 cc |
| Puissance ch | 190 ch |
| Puissance kW | 140 kW |
| Régime puissance maxi | 4 250 t/min |
| Couple maxi | 400 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | 4x4 permanent |
| Pneus avant | 235/55R19 |
| Pneus arrière | 235/55R19 |
| Pneus première monte | Continental ContiSportContact 5 |
| Diamètre de braquage | 12 m |
| Vitesse max | 205 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,40 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 144 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 184 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6,4 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 5,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,6 l/100 km |
| Longueur | 4 688 mm |
| Largeur | 1 902 mm |
| Hauteur | 1 658 mm |
| Capacité du réservoir principal | 60 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 100 kg |
| Charge d'appui vertical | 110 kg |
| Poids remorquable freiné | 2 400 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
