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TEST Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid

5 portes - Essence - 90 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mai 2022

Mis à jour le : 26/08/2022

Prix indicatif : 19 700 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Mazda  2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleMazda 2 depuis 2015
Précision3ème génération phase 3 depuis juillet 2021
CatégorieCitadine
Sous-catégorie/taillePolyvalente
Lieu de productionSalamanca, Mexique
TypeBerline à hayon
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence
HybridationMild-hybrid
Nombre de cylindres
Cylindrée1 496 cc
Puissance ch90 ch
Puissance kW66 kW
Régime puissance maxi6 000 t/min
Couple maxi151 Nm
Régime couple maxi3 500 t/min
Type de boîteBoîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant185/60 R16 86H
Pneus arrière185/60 R16 86H
Pneus première monteToyo Proxes R55
Diamètre de braquage10,70 m
Vitesse max183 km/h
0 à 100 km/h9,80 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée100 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée107 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)5,1 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)4,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)4,7 l/100 km
Longueur4 065 mm
Largeur1 695 mm
Hauteur1 515 mm
Capacité du réservoir principal44 l
Capacité du réservoir secondairen.a.
Capacité brute de la batterien.a.
Charge maxi toit50 kg
Charge d'appui vertical50 kg
Poids remorquable freiné900 kg
Poids remorquable non freiné550 kg

Photos et vidéos   Mazda  2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid

Mazda 2 e-SKYACTIV-G 90 M Hybrid -
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Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2015 4 étoiles
Protection des occupants adultes86%
Protection des enfants78%
Protection des usagers de la route vulnérables84%
Aide à la sécurité64%
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