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TEST Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 S Tronic 7
5 portes - Essence - 115 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en mai 2016
Mis à jour le : 01/07/2017
Prix indicatif : 28 270 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 115 S Tronic 7
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | A3 Sportback de 2012 à 2020 |
| Précision | 3ème génération phase 2 de mai 2016 à octobre 2020 |
| Catégorie | Compacte |
| Sous-catégorie/taille | Familiale compacte |
| Lieu de production | Ingolstadt, Allemagne |
| Type | Berline à hayon |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 999 cc |
| Puissance ch | 115 ch |
| Puissance kW | 85 kW |
| Régime puissance maxi | 5 000 t/min |
| Couple maxi | 200 Nm |
| Régime couple maxi | 2 000 t/min |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 7 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/45R17 |
| Pneus arrière | 225/45R17 |
| Pneus première monte | Dunlop Sport Maxx RT 91Y |
| Diamètre de braquage | 10,90 m |
| Vitesse max | 206 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,90 s |
| Norme dépollution | Euro 6b |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 107 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,6 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,7 l/100 km |
| Longueur | 4 313 mm |
| Largeur | 1 785 mm |
| Hauteur | 1 426 mm |
| Capacité du réservoir principal | 50 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 300 kg |
| Poids remorquable non freiné | 630 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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