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Test Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 S&S

5 portes Essence 182 ch Boîte manuelle Commercialisé en mai 2018

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Prix

Prix indicatif 27 400 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Ford Focus 1.5 EcoBoost 182 S&S

Identification

Modèle
Focus depuis 2018
Précision
4ème génération phase 1 de mai 2018 à novembre 2021
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Saarlouis, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 499 cc
Puissance ch
182 ch
Puissance kW
134 kW
Régime puissance maxi
6 000 t/min
Couple maxi
240 Nm
Régime couple maxi
1 600 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/50R17
Pneus arrière
215/50R17
Pneus première monte
Continental ContiSportContact 5
Diamètre de braquage
11,3 m

Performances

Vitesse max
222 km/h
0 à 100 km/h
8,3 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Émission CO2 NEDC annoncée
122 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
139 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,9 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,1 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 387 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 452 mm
Capacité du réservoir principal
52 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
90 kg
Poids remorquable freiné
1 700 kg
Poids remorquable non freiné
680 kg

Crash Test  

Résultat
2018
Protection des occupants adultes
85 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers de la route vulnérables
72 %
Aide à la sécurité
75 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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