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TEST Mercedes Classe B 250 e EQ Power 8G-DCT
5 portes - Essence/électrique - 218 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2020
Mis à jour le : 15/10/2020
Prix indicatif : 44 800 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes Classe B 250 e EQ Power 8G-DCT
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Classe B depuis 2019 |
| Précision | 3ème génération phase 1 depuis février 2019 |
| Catégorie | Monospace |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Allemagne, Rastatt |
| Type | Monospace |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence/électrique |
| Hybridation | Hybride rechargeable |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 332 cc |
| Puissance ch | 218 ch |
| Puissance kW | 160 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 450 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/45R18 |
| Pneus arrière | 225/45R18 |
| Pneus première monte | Michelin Pilot Sport 4 |
| Diamètre de braquage | 10,80 m |
| Vitesse max | 235 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,80 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 32 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 26 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée | 1,4 l/100 km |
| Longueur | 4 419 mm |
| Largeur | 1 796 mm |
| Hauteur | 1 562 mm |
| Capacité du réservoir principal | 35 l |
| Capacité du réservoir secondaire | 15,6 kWh |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 80 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 600 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
Mercedes: Classe B 250 e EQ Power 8G-DCT
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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