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TEST Peugeot Rifter Long BlueHDi 130 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2018
Mis à jour le : 16/09/2019
Prix indicatif : 27 050 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Peugeot Rifter Long BlueHDi 130 S&S BVM6
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Rifter depuis 2018 |
| Précision | 1ère génération phase 1 depuis juillet 2018 |
| Catégorie | Monospace |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Vigo, Espagne |
| Type | Ludospace |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 499 cc |
| Puissance ch | 130 ch |
| Puissance kW | 96 kW |
| Régime puissance maxi | 3 750 t/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 215/65R16 |
| Pneus arrière | 215/65R16 |
| Pneus première monte | Michelin Latitude Tour HP |
| Diamètre de braquage | 11,90 m |
| Vitesse max | 183 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,60 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 118 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 4,9 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC) | 4,5 l/100 km |
| Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC) | |
| Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC) | |
| Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC) | |
| Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC) | |
| Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC) | |
| Longueur | 4 753 mm |
| Largeur | 1 848 mm |
| Hauteur | 1 879 mm |
| Capacité du réservoir principal | 50 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Capacité brute de la batterie | |
| Charge maxi toit | 100 kg |
| Charge d'appui vertical | 74 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 450 kg |
| Poids remorquable non freiné | 600 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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