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Mercedes Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic -
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TEST Mercedes Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic

4 portes - Essence/électrique - 320 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2019

Mis à jour le : 15/01/2020

Prix indicatif : 60 250 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Mercedes  Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic

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Caractéristiques Mercedes  Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic

 
Modèle Classe E depuis 2016
Précision 5e génération phase 1 (types 213 et 238) de 2016 à 2020
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Grande routière
Lieu de production Allemagne, Sindelfingen
Type Berline à coffre
Nombre de portes 4 portes
Type de carburant Essence/électrique
Précision Hybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 991 cc
Puissance ch 320 ch
Puissance kW 235 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi 700 Nm
Régime couple maxi
Type de boîte Boîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission Propulsion
Pneus avant 225/55R17
Pneus arrière 225/55R17
Pneus première monte Dunlop Sport Maxx RT 2
Diamètre de braquage 11,80 m
Vitesse max 250 km/h
0 à 100 km/h 5,70 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée 38 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée 35 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée 1,7 l/100 km
Longueur 4 923 mm
Largeur 1 852 mm
Hauteur 1 468 mm
Capacité du réservoir principal 50 l
Capacité du réservoir secondaire 13,5 kWh
Charge maxi toit 100 kg
Charge d'appui vertical 84 kg
Poids remorquable freiné 2 100 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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