Voir le comparatif sur 70 routières

Test Mercedes Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic

Essence/électrique 320 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé de 2016 à 2023

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 60 250 €

Mercedes Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Mercedes Classe E 300 e EQPower 9G-Tronic

Identification

Modèle
Classe E de 2016 à 2023
Précision
5e génération phase 1 (types 213 et 238) de 2016 à 2020
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Grande routière
Lieu de production
Sindelfingen, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à coffre
Nombre de portes
4 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 991 cc
Puissance ch
320 ch
Puissance kW
235 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
700 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
9

Transmission

Type de transmission
Propulsion
Pneus avant
225/55R17
Pneus arrière
225/55R17
Pneus première monte
Dunlop Sport Maxx RT 2
Diamètre de braquage
11,8 m

Performances

Vitesse max
250 km/h
0 à 100 km/h
5,7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Émission CO2 NEDC annoncée
38 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
35 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
1,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
1,5 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 923 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 468 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
13,5 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
100 kg
Charge d'appui vertical
84 kg
Poids remorquable freiné
2 100 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2016
Protection des occupants adultes
95 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers de la route vulnérables
77 %
Aide à la sécurité
62 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter