Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 -
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TEST Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8

5 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020

Mis à jour le : 14/05/2020

Prix indicatif : 45 950 

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Peugeot  508 SW Hybrid 225 e-EAT8

  -   Fermer toutes les caractéristiques

Modèle508 SW depuis 2018
Précision2ème génération depuis octobre 2018
CatégorieRoutière
Sous-catégorie/tailleFamiliale
Lieu de productionFrance, Rennes-La-Janais
TypeBreak
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée1 598 cc
Puissance ch225 ch
Puissance kW165 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi360 Nm
Régime couple maxi
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant235/45R18Y
Pneus arrière235/45R18Y
Pneus première monteMichelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage11,40 m
Vitesse max240 km/h
0 à 100 km/h8,20 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée33 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée30 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée1,4 l/100 km
Longueur4 778 mm
Largeur1 859 mm
Hauteur1 420 mm
Capacité du réservoir principal43 l
Capacité du réservoir secondaire11,5 kWh
Charge maxi toit65 kg
Charge d'appui vertical62 kg
Poids remorquable freiné1 340 kg
Poids remorquable non freiné745 kg

Photos et vidéos   Peugeot  508 SW Hybrid 225 e-EAT8

Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 -
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Peugeot: 508 SW Hybrid 225 e-EAT8

Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2018 5 étoiles
Protection des occupants adultes96%
Protection des enfants86%
Protection des usagers de la route vulnérables71%
Aide à la sécurité79%
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