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Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8 -
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TEST Peugeot 508 SW Hybrid 225 e-EAT8

5 portes - Essence/électrique - 225 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2020

Mis à jour le : 14/05/2020

Prix indicatif : 45 950 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  508 SW Hybrid 225 e-EAT8

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Caractéristiques Peugeot  508 SW Hybrid 225 e-EAT8

 
Modèle 508 SW depuis 2018
Précision 2ème génération depuis octobre 2018
Catégorie Routière
Sous-catégorie/taille Familiale
Lieu de production France, Rennes-La-Janais
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Précision Hybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 598 cc
Puissance ch 225 ch
Puissance kW 165 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi 360 Nm
Régime couple maxi
Type de boîte Boîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 235/45R18Y
Pneus arrière 235/45R18Y
Pneus première monte Michelin Pilot Sport 4
Diamètre de braquage 11,40 m
Vitesse max 240 km/h
0 à 100 km/h 8,20 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée 33 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée 30 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée 1,4 l/100 km
Longueur 4 778 mm
Largeur 1 859 mm
Hauteur 1 420 mm
Capacité du réservoir principal 43 l
Capacité du réservoir secondaire 11,5 kWh
Charge maxi toit 65 kg
Charge d'appui vertical 62 kg
Poids remorquable freiné 1 340 kg
Poids remorquable non freiné 745 kg
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