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TEST Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018

Mis à jour le : 19/04/2019

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Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Fiat  Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT (vidéo)
Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT -
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Caractéristiques Fiat  Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

 

Modèle

Tipo Station Wagon depuis 2016

Précision

Tipo 2016 1ère génération

Catégorie

Compacte

Type

Break

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Diesel

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 598 cc

Puissance ch

120 ch

Puissance kW

88 kW

Régime puissance maxi

3 750 t/min

Couple maxi

320 Nm

Régime couple maxi

1 750 t/min

Type de boîte

Boîte robotisée à double embrayage

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

205/55R16V

Pneus arrière

205/55R16V

Diamètre de braquage

11,50 m

Vitesse max

197 km/h

0 à 100 km/h

10,3 s

Norme dépollution

Euro 6d

Émission CO2

121 g/km

Consommation en ville

5 l/100km

Consommation sur route

4,2 l/100km

Consommation moyenne

4,5 l/100km

Longueur

4 571 mm

Largeur

1 792 mm

Hauteur

1 512 mm

Volume du réservoir

50 l

Charge maxi toit

75 kg

Charge d'appui vertical

60 kg

Poids remorquable freiné

1 300 kg

Poids remorquable non freiné

500 kg

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