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TEST Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2018

Mis à jour le : 19/04/2019

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Fiat  Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT -
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Fiat Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT (vidéo)

Caractéristiques Fiat  Tipo Station Wagon 1.6 MultiJet S&S DCT

 
Modèle Tipo Station Wagon depuis 2016
Précision Tipo 2016 1ère génération
Catégorie Compacte
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Diesel
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 598 cc
Puissance ch 120 ch
Puissance kW 88 kW
Régime puissance maxi 3 750 t/min
Couple maxi 320 Nm
Régime couple maxi 1 750 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 205/55R16V
Pneus arrière 205/55R16V
Diamètre de braquage 11,50 m
Vitesse max 197 km/h
0 à 100 km/h 10,3 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 121 g/km
Consommation en ville 5 l/100 km
Consommation sur route 4,2 l/100 km
Consommation moyenne 4,5 l/100 km
Longueur 4 571 mm
Largeur 1 792 mm
Hauteur 1 512 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 60 kg
Poids remorquable freiné 1 300 kg
Poids remorquable non freiné 500 kg
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