Sièges auto

La réglementation

Mis à jour le : 20/06/2019 

Un dispositif de retenue pour enfant doit obligatoirement être homologué pour pouvoir être commercialisé dans les pays de l’Union européenne. Actuellement, deux règlements sur les sièges auto cohabitent : le R44-04 et son successeur, le R129, entré en vigueur en 2013. Ce dernier, aussi appelé i-Size remplacera complètement le R44-04 en 2020.

 
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À quoi sert l’homologation ?

Depuis le début des années 1990, la réglementation concernant la sécurité des passagers, et particulièrement celle des enfants, a très positivement évolué. Pour les adultes et enfants de plus de 10 ans, le port de la ceinture de sécurité est obligatoire à l’avant et à l’arrière des véhicules depuis le 1er décembre 1990. Mais ce n’est que depuis le 1er janvier 1992 que les enfants de moins de 10 ans ou d’une taille inférieure à 1,35 m doivent être installés dans un siège adéquat appelé « dispositif de retenue pour enfant ». Il est d'ailleurs recommandé de s’en tenir à cette règle jusqu’à l’âge de 12-13 ans.

L’homologation permet de vérifier qu’un siège auto assure un niveau de protection minimal en cas d’accident. Obligatoire, elle est indiquée sur le siège par une étiquette spécifique. L’homologation peut être faite selon le règlement R44-04 ou selon le R129 qui le remplace peu à peu depuis 2013.

 

Le règlement R44-04

En 1982 a été mis en application le premier texte qui s’applique aux systèmes de retenue pour enfants, le règlement no 44 ECE/ONU de Genève, appelé plus simplement R44. Aujourd’hui, ce texte en est à son quatrième amendement : on l’appelle le R44-04. Les sièges homologués selon le R44-03 sont encore autorisés à l’utilisation mais ce n’est pas le cas de ceux conformes aux versions 02 et 01, antérieures à 1995.

Le texte R44-04 définit une classification des sièges en cinq groupes qui dépendent du poids de l’enfant :

Depuis 2013, le R129 remplace peu à peu le R44, et de moins en moins de nouveaux modèles peuvent être homologués selon le R44-04. Malgré cela, la vente de ces sièges sera autorisée pendant encore plusieurs années. Quant à leur utilisation, il n’y a pas de souci à se faire. Vos enfants seront déjà grands quand ils seront interdits.

 

Le règlement R129 (ou i-Size)

Le R129 est une évolution du R44-04. La différence essentielle entre les deux textes concerne la classification des sièges. Selon le R129, ils ne sont plus classés par groupes de poids mais selon la taille de l’enfant. Celle-ci devra être indiquée clairement et en permanence sur le siège. Cela devrait simplifier le choix pour les consommateurs.

Le R129 a pour objectifs :

  • de généraliser l’utilisation du système Isofix ;
  • d’étendre la compatibilité des sièges Isofix avec toutes les voitures (à partir du moment où elles possèdent des places i-Size) ;
  • d’allonger la période obligatoire d’installation dos à la route à 15 mois (le R44 limite cette obligation à 9 kg, poids parfois atteint quand l’enfant n’a que 6 mois) ;
  • de rendre les sièges plus protecteurs grâce à un essai dynamique d’homologation en choc latéral, qui n’était pas prévu par le R44.

Depuis 2013, le R129 se met en place par phases successives :

  • Phase 1 : le 9 juillet 2013. Elle concerne les sièges à harnais équipés d'attaches Isofix pour enfants mesurant moins de 105 cm (équivalents aux sièges des groupes 0+ et/ou 1). Ce type de siège ne peut plus être homologué R44 depuis septembre 2017.
  • Phase 2 : le 22 juin 2017. Elle concerne les sièges de type rehausseurs dépourvus de harnais pour enfants de plus de 105 cm et moins de 135 cm, et qui s’installent avec la ceinture de sécurité et des attaches de type Isofix en option. Ce type de siège ne pourra plus être homologué R44 à partir de septembre 2019.
  • Phase 3 : décembre 2018. Elle concerne les sièges à harnais intégré, attachés avec la ceinture de sécurité (il s’agit principalement des sièges coque). Ce type de siège ne pourra plus être homologué R44 à partir de septembre 2020.

À l’instar du R44, le R129 s’applique aux sièges et aux voitures. 40 % des voitures en circulation devraient posséder des places i-Size en 2020. 

Le marquage des sièges

Tout siège homologué doit porter trois marquages.

1. Le marquage d'homologation

Exemples de marquages d’homologation
Exemples de marquages d’homologation : R44 à gauche, R129 à droite.

Pour le R44, il doit contenir :

  • la catégorie : « universel » si le siège peut être monté dans tout type de véhicule, « non universel » dans le cas contraire (voir ci-dessous) ;
  • le groupe ou la tranche de poids ;
  • le numéro distinctif du pays ayant demandé l’homologation. Ce numéro est précédé de la lettre E (appelé « marquage E ») qui signifie que l’homologation est faite selon la norme européenne. Pour la France, c’est le numéro 2, le marquage est donc E2. Pour l’Italie, c’est E3, etc. Les sièges dont l’homologation a été accordée dans un pays étranger sont aussi homologués en France ;
  • le numéro d’homologation. Les deux premiers chiffres correspondent au numéro d’amendement du règlement (04 actuellement), les autres constituent un nombre attribué à chaque modèle.

À noter qu'un siège peut porter plusieurs numéros d’homologation quand il couvre plusieurs groupes.

Pour la norme i-Size, les marquages sont les mêmes mais sur l’étiquette d’homologation, le groupe est remplacé par la taille de l’enfant, un poids maximum et la catégorie (« universel », etc.) disparaît.

2. L'identification du fabricant

Nom et adresse de la société.

3. Le schéma d'installation dans le véhicule

On doit y trouver le cheminement de la ceinture de sécurité en position face et dos à la route, le cas échéant.

Exemple de schéma d’installation pour le groupe 2/3 selon le R44
Exemple de schéma d’installation pour le groupe 2/3 selon le R44.

 

Équivalences R44 - R129

Selon le règlement R44-04, les sièges auto sont classés en groupes définis selon le poids de l'enfant qu'ils peuvent accueillir. Nous indiquons ci-dessous l’âge correspondant approximatif ainsi que les intervalles de taille i-Size rencontrés le plus fréquemment.

Le choix d’un siège R44-04 dépend du poids, celui d’un siège i-Size de la taille.
Le choix d’un siège R44-04 dépend du poids, celui d’un siège i-Size de la taille.
  • Groupe 0 :
    • De la naissance à 10 kg.
    • Tranche d’âge : de la naissance à environ 15 mois.
    • Équivalent i-Size : de 40/45 à 70/78 cm

 

  • Groupe 0+ :
    • De la naissance à 13 kg.
    • Tranche d’âge : de la naissance à environ 2 ans et demi.
    • Équivalent i-Size : de 40/45 à 83/87 cm.

 

  • Groupe 1 :
    • De 9 à 18 kg.
    • Tranche d’âge : environ 10 mois à 5 ans.
    • Équivalent i-Size : de 61/76 à 105 cm.

 

  • Groupe 2 :
    • De 15 à 25 kg.
    • Tranche d’âge : environ 3,5 à 8,5 ans.
    • Pas de siège i-Size à ce jour.

 

  • Groupe 3 :
    • De 22 à 36 kg.
    • Tranche d’âge : environ 7 à 12 ans.
    • Pas de siège i-Size à ce jour.

 

  • Groupe 2/3 :
    • De 15 à 36 kg.
    • Tranche d’âge : environ 3,5 à 12 ans.
    • Équivalent i-Size : de 95 à 150 cm.
Test Que Choisir : Comparatif Sièges auto 

Lars Ly

Rédacteur technique