Test Britax Römer Advansafix II Sict

Siège auto du groupe 1/2/3 (de 9 kg à 36 kg) - Testé en juin 2016
Le siège auto Britax Römer Advansafix II SICT du groupe 1/2/3 est un développement de l’Xtensafix que nous avons pris en main en 2013 et testé en laboratoire peu de temps après. Ce siège avait montré plusieurs défauts lors de nos essais, suite à quoi le fabricant avait cessé sa commercialisation. L’Advansafix II SICT en est une version simplifiée et améliorée pour corriger ses défauts de jeunesse. À commencer par les possibilités d’installation : elles sont au nombre de deux contre cinq pour la même couverture de groupe (1/2/3). Ensuite, l’utilisation des attaches de type Isofix et de la sangle antirotation (« top tether ») devient systématique quel que soit le poids de l’enfant. Enfin, le siège est muni du nouveau système SecureGuard, un guide de ceinture de sécurité placé entre les jambes de l’enfant qui empêche la sangle ventrale de remonter vers l’abdomen (en cas de choc frontal). Cela avait été l’un des défauts observés sur l’Xtensafix.
En groupes 1 et 2, l’enfant installé face à la route est attaché avec le harnais de sécurité à 5 point d’ancrage. Quant au siège, en plus de l’Isofix et de la « top tether », il est maintenu par la ceinture de sécurité adulte dont le cheminement passe derrière le dossier du siège.
En groupes 2 et 3, le harnais est retiré du siège et la ceinture de sécurité adulte prend une nouvelle fonction : elle retient l’enfant à la façon d’un rehausseur à dossier classique. Mais, comme nous l’avons vu, Isofix et « top tether » restent en place.
On voit donc que, comme son prédécesseur, l’Advansafix II SICT permet de retenir les enfants du groupe 2 (de 15 à 25 kg) de deux façons. L’enfant peut notamment bénéficier du harnais même si son poids dépasse 18 kg. L’intérêt ? Un harnais est mieux adapté à la retenue du corps, pour les enfants comme pour les adultes. Donc autant l’utiliser le plus longtemps possible.
En plus de cela, l’Advansafix II SICT possède les protections latérales escamotables SICT (Side Impact Cushion Technology) dont l’une doit prendre appui contre la porte ou le montant le plus proche.