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(250 sièges auto)
TEST Britax Römer King II LS
Groupe 1 - Enfant de 9 à 18 kg - Siège ceinturé
Le siège est attaché au véhicule en utilisant la ceinture de sécurité adulte. Une jambe de force ou une sangle anti-rotation vient parfois en complément.
Mis à jour le : 30/11/2015
Prix indicatif : 220 €
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Avis du testeur
Siège auto du groupe 1 - Testé en octobre 2015
Le Britax-Römer King II LS (LS pour Light System) est un siège auto du groupe 1 (enfants de 9 à 18 kg) qui s’installe face à la route, maintenu par la ceinture de sécurité adulte. L’installation se fait par basculement de la coque sur son socle, ce qui facilite le passage de la ceinture de sécurité. L’enfant est quant à lui retenu par un harnais à 5 points dont le réglage en hauteur se fait d’une seule main, en actionnant le bouton situé en haut du dossier : aucun démontage n’est nécessaire. Le système LS permet d’obtenir facilement la bonne tension du harnais grâce à un indicateur sonore et visuel. Le King II LS est très semblable au King II et au King II ATS testé en juin 2015 (ils partagent d’ailleurs le même mode d’emploi). Le King II est la version basique de ce siège, sans aide à la tension du harnais, alors que le King II ATS possède un système qui laisse une possibilité de mouvement à l’enfant en s’allongeant quand celui-ci bouge. La sophistication du King II LS se situe entre les deux : il dispose d’un voyant situé à proximité du tendeur de harnais (entre les jambes de l’enfant) qui indique si ce dernier est suffisamment serré.

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Premiers critères évalués | Notes obtenues |
---|---|
Sécurité | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Facilité d'emploi | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Installer et attacher le siège | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Installer et attacher l'enfant | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Nettoyage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Britax Römer King II LS
- Fermer toutes les caractéristiques | |
Norme d'homologation | R44-04 |
Groupe ou groupe équivalent | Groupe 1 |
Poids (si R44-04) ou taille (si i-Size) de l'enfant | Enfant de 9 à 18 kg |
Mode d'installation | Siège ceinturé |
Siège pivotant | Non |