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TEST Recaro Privia Evo + base SmartClick

Recaro Privia Evo + base SmartClick
								- Siège auto testé

Groupe 0+ - Enfant jusqu'à 13 kg - Siège installé sur base Isofix

Le siège est installé sur une base Isofix qui est elle-même attaché au véhicule en utilisant les deux points d’attache Isofix, plus un troisième point d’ancrage : jambe de force ou sangle anti-rotation.

Mis à jour le : 24/10/2017

Prix indicatif :

320 

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Introduction

Le Recaro Privia Evo (groupe 0+) est une évolution du siège-coque Privia que nous avons testé en novembre 2014. Cette nouvelle version présente des améliorations en termes de commodité d’emploi. Destiné au transport d’enfants depuis la naissance jusqu’à 13 kg, il doit être installé dos à la route. L’ancrage à la voiture peut se faire simplement avec la ceinture de sécurité, ou bien par le biais de la base SmartClick de type Isofix à jambe de force, et qui n’est pas ceinturable.
Les caractéristiques principales sont les mêmes que celles du Privia. La version Evo possède donc un harnais de type Hero (dont la têtière englobe les fourreaux de sangles de harnais pour un positionnement toujours parfait tout en évitant la torsion des sangles), un insert pour nouveau-né et un canopy. Elle est compatible avec les châssis de poussette Recaro ainsi que d’autres marques, grâce à des adaptateurs. Le réglage du harnais et de la têtière se fait grâce à une commande placée derrière le dossier et l’ensemble peut prendre 5 positions.

Remarque : Le Recaro Privia Evo simplement ceinturé, sans la base SmartClick, a fait l’objet d’un autre essai.

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Siège pivotant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Sécurité RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Commodité d'emploi RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher le siège RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher l'enfant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Nettoyage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Confort, ergonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Santé et environnement RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
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