Retour au Comparatif Sièges auto (192 sièges auto)

TEST Recaro Privia Evo

Recaro Privia Evo
								- Siège auto testé

Groupe 0+ - Enfant jusqu'à 13 kg - Siège ceinturé

Le siège est attaché au véhicule en utilisant la ceinture de sécurité adulte. Une jambe de force ou une sangle anti-rotation vient parfois en complément.

Mis à jour le : 24/10/2017

Prix indicatif :

180 

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Introduction

Le siège-coque Recaro Privia Evo est un système de retenue pour le transport d’enfants depuis la naissance jusqu’à 13 kg. Il doit être ceinturé et installé obligatoirement dos à la route. C’est une évolution du siège-coque Privia dont il reprend les caractéristiques principales, à savoir : harnais de type Hero (la têtière englobe les fourreaux de sangles de harnais, assurant ainsi leur bon positionnement tout en évitant la torsion des sangles), insert pour nouveau-né, canopy et compatibilité avec les poussettes Recaro ainsi que d’autres marques, grâce à des adaptateurs. Comparé au Privia, la commodité d’emploi a été améliorée. Le réglage du harnais et de la têtière se fait avec une commande située derrière le dossier ; l’ensemble peut prendre 5 positions.

Remarque : Le Recaro Privia Evo peut également être utilisé avec la nouvelle base SmartClick de type Isofix à jambe de force (semi-universelle et non-ceinturable). Ce mode d’installation a fait l’objet d’un autre essai.

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Siège pivotant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Sécurité RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Commodité d'emploi RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher le siège RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher l'enfant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Nettoyage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Confort, ergonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Santé et environnement RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Recaro  Privia Evo

Recaro Privia Evo - Siège auto testé
Siège auto testé
Recaro Privia Evo - SmartClick
SmartClick
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