TEST Recaro Privia Evo
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Groupe 0+ - Enfant jusqu'à 13 kg - Siège ceinturé
Le siège est attaché au véhicule en utilisant la ceinture de sécurité adulte. Une jambe de force ou une sangle anti-rotation vient parfois en complément.
Mis à jour le : 24/10/2017
Prix indicatif : 180 €
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Introduction
Le siège-coque Recaro Privia Evo est un système de retenue pour le transport d’enfants depuis la naissance jusqu’à 13 kg. Il doit être ceinturé et installé obligatoirement dos à la route. C’est une évolution du siège-coque Privia dont il reprend les caractéristiques principales, à savoir : harnais de type Hero (la têtière englobe les fourreaux de sangles de harnais, assurant ainsi leur bon positionnement tout en évitant la torsion des sangles), insert pour nouveau-né, canopy et compatibilité avec les poussettes Recaro ainsi que d’autres marques, grâce à des adaptateurs. Comparé au Privia, la commodité d’emploi a été améliorée. Le réglage du harnais et de la têtière se fait avec une commande située derrière le dossier ; l’ensemble peut prendre 5 positions.
Remarque : Le Recaro Privia Evo peut également être utilisé avec la nouvelle base SmartClick de type Isofix à jambe de force (semi-universelle et non-ceinturable). Ce mode d’installation a fait l’objet d’un autre essai.
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnésExtrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| Siège pivotant | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Sécurité | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Commodité d'emploi | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Installer et attacher le siège | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Installer et attacher l'enfant | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Nettoyage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Confort, ergonomie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Santé et environnement | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
