par Benjamin Douriez
Superéthanol E85Un carburant aussi écologique qu’économique ?
À 0,85 € le litre en moyenne, l’E85 est, à coup sûr, une bonne affaire pour le portefeuille. Mais ce carburant d’origine végétale est-il bon pour la planète ? Pas si sûr. S’il réduit les gaz à effet de serre, des questions se posent sur son utilisation des terres agricoles.
Avec la guerre au Moyen-Orient et l’envolée des prix à la pompe, le carburant E85, ou superéthanol, suscite un regain d’intérêt. Il le doit à son prix : ces dernières semaines, il avoisinait 0,85 € le litre, soit bien moins que les quelque 2 € atteints par le sans-plomb traditionnel !
Utilisable par les voitures essence équipées d’un boîtier de conversion (lire encadré), ce carburant doit son tarif avantageux à une taxation allégée. Il est, par ailleurs, protégé des fluctuations des cours du pétrole par son origine majoritairement végétale : il contient en effet 60 à 85 % de bioéthanol, produit à base de céréales ou de betteraves sucrières. De quoi réduire d’autant le recours aux énergies fossiles. Pour autant, ce biocarburant est-il vraiment écolo ? La réponse n’est pas si simple.
Pour le climat : une réduction avérée des gaz à effet de serre
Du point de vue du changement climatique, le superéthanol marque des points. « L’E85 émet du dioxyde de carbone (CO2) au pot d’échappement au même titre que le sans-plomb classique mais, par convention, on retire du bilan global le CO2 capté par les plantes utilisées pour le produire,
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Benjamin Douriez