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TEST Dunlop Sport Maxx RT2

Dunlop Sport Maxx RT2

Pneu été - 225/50 R17 Y - C/A/68

Mis à jour le : 25/02/2021

Prix indicatif : 105 

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Introduction

Le pneu été Dunlop Sport Maxx RT 2 succède depuis 2016 au Sport Maxx RT, lui-même présenté pour la première fois par Dunlop en 2012. C’est un pneu ultra-hautes performances (UHP) dont le caractère sportif est rappelé par les deux lettres « RT » (pour Racing Technology, technologie de course). À sa sortie, les performances du Sport Maxx RT 2 ont été comparées par un organisme indépendant à celles de 4 modèles premium UHP concurrents. Le résultat annoncé par le manufacturier est bluffant, notamment pour la longévité, avec pas moins de 35 % de km en plus. La distance de freinage serait quant à elle plus courte de 6 % en moyenne. Mais qu’en est-il aujourd’hui, comparé à des concurrents eux-mêmes mis au goût du jour ?

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Comportement sur route mouillée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Comportement sur route sèche RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Comportement sur la neige RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Comportement sur le verglas RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée de vie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Résistance au roulement RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Dunlop  Sport Maxx RT2

Dunlop Sport Maxx RT2 -
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Caractéristiques Dunlop  Sport Maxx RT2

 
Indice charge 98
Indice vitesse Y
Index consommation C
Index accroche route mouillée A
Index bruit 68
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