Test B'Twin Elops 940 E
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Équipement
- Autonomie
- Temps de charge
Que Choisir regrette
- Grincements gênants au niveau du pédalier
- Bruit du moteur
Pour moins de 1900 €, B'Twin, la marque de Decathlon, propose un vélo à assistance électrique avec un niveau d’équipement que l’on retrouve généralement sur des modèles à plus de 2 500 € : moteur Shimano de 250 W placé dans le pédalier, batterie (36 V, 11,6 Ah) située sous le porte-bagages, dérailleur Shimano Deore à 10 vitesses, le changement se faisant par un levier (un type de dérailleur habituellement réservés à des appareils beaucoup plus coûteux). La fourche avant est suspendue, mais pas la selle. Pour le freinage, B'Twin Elops 940 E a sacrifié à la mode des freins à disque hydrauliques. L’éclairage avant est directement intégré au cadre. Ce vélo électrique dispose de garde-boue, d’une protection de chaîne, d’une béquille réglable ainsi que d’un antivol intégré… bref, un modèle particulièrement bien équipé.
François Palemon
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
