Retour au Comparatif Vélos électriques (40 produits)

TEST Cube Touring Hybrid One 400 (231050E)

Cube Touring Hybrid One 400 (231050E)

Mis à jour le : 02/05/2019

Prix indicatif :

2 000 

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Introduction

Sous la référence Touring Hybrid One 400, le fabricant Cube propose trois modèles de vélos à assistance électrique (VAE) qui se différencient par la forme de leur cadre. Un modèle intègre une barre centrale, un modèle intermédiaire présente une barre centrale abaissée et, enfin, un modèle offre un col de cygne. C’est ce dernier que nous avons retenu. Il est équipé d’une batterie de 400 Wh située sur la tige de selle (le vélo est aussi disponible avec une batterie de 500 Wh sous la référence One 500) et d’un moteur Bosch de 250 W situé dans le pédalier, avec capteur de force. Cube annonce un couple de 50 Nm. Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques. Le niveau d’assistance et autres informations de vitesse et d’autonomie sont affichées sur un écran positionné sur la gauche du guidon. Cet écran n’est pas amovible, c’est une nouveauté chez Bosch. Sur la gauche également, deux boutons permettent de sélectionner les niveaux d’assistance. L’Hybrid One 400 est équipé d’un dérailleur Shimano Altus à 9 vitesses, le changement se faisant à l’aide de deux manettes situées sur la droite du guidon. La fourche avant est suspendue, mais pas la tige de selle. Ce vélo présente un bon niveau d’équipement et de belles finitions pour un prix catalogue de 2 000 €. Enfin, il est équipé d’une aide au démarrage permettant de le faire avancer jusqu’à 6 km/h simplement en appuyant sur un bouton.

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Notre évaluation
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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Cube  Touring Hybrid One 400 (231050E)

 
Poids

24,10 kg

Localisation du moteur

Pédalier

Capteur de force

Oui

Localisation

Sur le tube de selle

Type

36 V - 11 Ah

Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance

Oui

Indication de la charge de la batterie

5 diodes

Nombre de vitesses

9 vitesses

Type

Levier indexé

Béquille/Réglable

Oui/Oui

Antivol intégré

Non

Écran amovible

Non

Suspension de la tige de selle

Non

Type de réglage

Blocage rapide

Potence réglable

Oui

Nombre de niveaux

4

Aide au démarrage

Oui

Distance totale

Oui

Distance parcourue

Oui

Autonomie prévisible

Oui

Temps de trajet

Non

Vitesse instantanée

Oui

Vitesse moyenne

Non

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