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TEST Merida Bikes eSpresso City 200 EQ 2019

Merida Bikes eSpresso City 200 EQ 2019

Mis à jour le : 03/09/2019

Prix indicatif : 2 299 

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Introduction

Le modèle eSpresso City 200 EQ 2019, du fabricant taïwanais Merida, est un VAE plutôt léger (moins de 23 kg) équipé d’un cadre col de cygne, d’un moteur Shimano avec capteurs de force placé au niveau du pédalier et d’une batterie Shimano de 418 Wh fixée sur la tige de selle. Il offre trois niveaux d’assistance. Le dérailleur Altus à 9 vitesses est piloté à l’aide d’une poignée indexée. La tige de selle et la fourche avant sont suspendues. Le freinage est assuré par des freins à disques hydrauliques. Ce modèle fonctionne sans console d’affichage, qui permet habituellement de connaître l’état de charge, le niveau d’assistance ou encore la vitesse. Surprenant !

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Merida Bikes  eSpresso City 200 EQ 2019

 
Poids 22,70 kg
Localisation du moteur Pédalier
Capteur de force Oui
Localisation Sur le tube de selle
Type 36 V - 11,6 Ah
Autonomie
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance Oui
Indication de la charge de la batterie 2 couleurs
Capacité du chargeur (v x A)
Nombre de vitesses 9 vitesses
Type Levier indexé
Avant
Arrière
Béquille/Réglable (sans clé) Oui/Oui
Antivol intégré Oui
Écran amovible
Diamètre
Fixation de la roue avant
Fixation de la roue arrière
Pneus anti-crevaison Non relevé
Suspension de la tige de selle Oui
Type de réglage Clé
Potence réglable Oui
Nombre de niveaux 3
Aide au démarrage Oui
Distance totale Pas d’écran
Distance parcourue Pas d’écran
Autonomie prévisible Pas d’écran
Temps de trajet Pas d’écran
Vitesse instantanée Pas d’écran
Vitesse moyenne Pas d’écran
Éclairage (pile/batterie)
Tailles de cadre
Poids total autorisé
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