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TEST Peugeot Ec01

Peugeot Ec01

Mis à jour le : 19/04/2018

Prix indicatif : 2 500 

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Introduction

Le vélo à assistance électrique Peugeot eC01 est un modèle très bien équipé, de conception très classique. Il ne possède pas de barre centrale, le moteur Bosch avec capteur de force est localisé dans le pédalier. La batterie, d’une capacité de 400 Wh (36 V-11 Ah) est située sous la selle. Le changement de vitesse se fait à l’aide de manettes à levier et d’un dérailleur Shimano à 10 vitesses. Les roues sont équipées de systèmes de blocage rapide, la tige de selle est rigide, mais la fourche est suspendue. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques. Ce modèle est aussi équipé d’un antivol intégré placé au niveau de la roue arrière et de garde-boue ainsi que d’un protecteur de chaîne, hélas en plastique. Il offre quatre niveaux d’assistance ainsi qu’une touche d’aide à la marche (utile si l’utilisateur doit pousser le vélo). Le même modèle est disponible, pour 100 € de plus, avec une batterie de 500 Wh.

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Notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Qualité de finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Durée RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Peugeot  Ec01

 
Poids 24,50 kg
Localisation du moteur Pédalier
Capteur de force Oui
Localisation Sous le porte-bagage
Type 36 V - 11 Ah
Verrouillage de la batterie nécessaire pour l'assistance Oui
Indication de la charge de la batterie 5 diodes
Nombre de vitesses 10 vitesses
Type Levier
Béquille/Réglable Oui/Oui
Antivol intégré Oui
Écran amovible Oui
Suspension de la tige de selle Non
Type de réglage Clé
Potence réglable Oui
Nombre de niveaux 4
Aide au démarrage Oui
Distance totale Oui
Distance parcourue Oui
Autonomie prévisible Oui
Temps de trajet Oui
Vitesse instantanée Oui
Vitesse moyenne Oui
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