Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Aiways U5 Premium 150 kW
5 portes - Électrique - 204 ch - Boîte automatique - Commercialisé en janvier 2021
Mis à jour le : 08/06/2021
Prix indicatif : 39 300 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Aiways U5 Premium 150 kW
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | U5 depuis 2021 |
| Précision | 1ère génération depuis janvier 2021 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Shangrao, Chine |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Électrique |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | |
| Cylindrée | |
| Puissance ch | 204 ch |
| Puissance kW | 150 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 310 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 235/50R19 |
| Pneus arrière | 235/50R19 |
| Pneus première monte | Cooper Discover HTT |
| Diamètre de braquage | 11,80 m |
| Vitesse max | 160 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7,80 s |
| Norme dépollution | Véhicule électrique |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 0 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 0 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée | 13,8 kWh/100 km |
| Longueur | 4 680 mm |
| Largeur | 1 865 mm |
| Hauteur | 1 700 mm |
| Capacité du réservoir principal | 63 kWh |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | |
| Charge d'appui vertical | |
| Poids remorquable freiné | |
| Poids remorquable non freiné | |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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