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TEST Peugeot 207 1.4 VTi 95

Peugeot 207 1.4 VTi 95

5 portes - Essence - 95 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2009

Mis à jour le : 01/09/2009

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Introduction

La Peugeot 207 se situe entre la fameuse 206+, qu’elle dépasse de 17 cm et 300 kg, et la compacte 308, plus grande de 23 cm et à peine plus lourde.

Voici la 207, relookée en 2009, qui ne diffère que de très peu de la version initiale lancée en 2006. La nouvelle 207 ne propose plus qu’un seul bouclier avant (la première génération laissait le choix entre deux modèles) qui ressemble fort à celui de la 308 – on la reconnaît du premier coup d’œil – et de nouvelles optiques arrière avec éclairage à LED.

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  207 1.4 VTi 95

Peugeot 207 1.4 VTi 95 -
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Caractéristiques Peugeot  207 1.4 VTi 95

 
Modèle 207 de 2006 à 2014
Précision Phase 2 de juin 2009 à avril 2012
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 397 cc
Puissance ch 95 ch
Puissance kW 70 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 136 Nm
Régime couple maxi 4 000 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 185/65R15T
Pneus arrière 185/65R15T
Diamètre de braquage 11,10 m
Vitesse max 185 km/h
0 à 100 km/h 11,5 s
Norme dépollution Euro 4
Émission CO2 140 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne Non renseigné
Longueur 4 030 mm
Largeur 1 748 mm
Hauteur 1 472 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 65 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné 1 150 kg
Poids remorquable non freiné 600 kg
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