Test Bridgestone Blizzak 6
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Prix indicatif 141 €
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Avis du testeur
Apparu sur le marché européen en mai 2024, le Blizzak 6 de Bridgestone remplace le Blizzak LM005 au sein de la gamme de pneus hiver du fabricant japonais. Son appellation complète, Blizzak 6 Enliten, fait référence à la plateforme technique employée pour sa conception. Ce modèle est développé et produit en Europe pour équiper aussi bien les voitures thermiques que les véhicules hybrides et électriques. À son lancement, la gamme comportait 189 références, dont 54 dimensions nouvelles, pour des jantes comprises entre 16 et 22 pouces. Bridgestone prévoyait de compléter cette offre au cours de l’année 2025 afin de couvrir davantage de véhicules. Le développement a notamment porté sur la répartition des lamelles, l’association entre la sculpture et le mélange de gomme ainsi que la régularité de l’usure. D’après les données du fabricant, ces modifications permettraient d’augmenter le kilométrage de 32 % par rapport au Blizzak LM005. Cette valeur provient toutefois d’essais internes réalisés en 205/55 R16 et ne peut pas être généralisée automatiquement à toutes les dimensions. Enfin, Bridgestone indique que la composition du Blizzak 6 intègre 25 % de matières recyclées ou renouvelables.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Bridgestone Blizzak 6
| Catégorie |
Pneu hiver
|
|---|---|
| Dimension testée |
225/50 R17
|
| Indice charge |
98
|
| Indice vitesse |
V
|
| Index consommation |
D
|
| Index accroche route mouillée |
B
|
| Index bruit |
72 dB
|
|
Pays de fabrication
Il s'agit du pays de fabrication indiqué sur les pneus testés.
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Italie/Pologne
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Lars Ly
Rédacteur technique