Test Continental WinterContact TS 870 P
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Prix indicatif 146 €
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Avis du testeur
Le WinterContact TS 870 P de Continental, lancé en 2021 pour remplacer le TS 850 P, s’adresse aux voitures et aux SUV de milieu de gamme et au-delà. Il conserve le composé Cool Chili et la technologie Hydro Grooves, tout en abandonnant le profil en V au profit de 4 larges rainures périphériques séparant les rangées de blocs. Ce choix est destiné à accélérer l’évacuation de l’eau, améliorer la maniabilité, réduire les distances de freinage et limiter l’aquaplaning. Il se distingue par de très bonnes performances sur sol mouillé, une adhérence sur neige et verglas notable, une résistance à l’usure élevée et une faible consommation d’énergie due à sa faible résistance au roulement. Ses points faibles incluent toutefois une performance inférieure sur la glace extrême et un prix élevé. Voici les résultats qu’a obtenus notre Golf en 225/40 R18.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Continental WinterContact TS 870 P
| Catégorie |
Pneu hiver
|
|---|---|
| Dimension testée |
225/40 R18
|
| Indice charge |
92
|
| Indice vitesse |
V
|
| Index consommation |
C
|
| Index accroche route mouillée |
B
|
| Index bruit |
71 dB
|
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Pays de fabrication
Il s'agit du pays de fabrication indiqué sur les pneus testés.
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France/Roumanie
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Lars Ly
Rédacteur technique