Test Goodyear UltraGrip Performance + 235/55 R17
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Bon sur route mouillée
- Bon sur route enneigée
- Bon sur route verglacée
- Résistance à l’usure
Que Choisir regrette
- Comportement en situation critique sur route sèche
Le pneumatique UltraGrip Performance+ de Goodyear fait partie des nouveautés du manufacturier américain en matière de pneus hiver pour la saison 2019/2020. Il s’adresse aux voitures compactes et routières et promet des performances « améliorées » sur route et verglas. Pour ce faire, les ingénieurs de Goodyear ont utilisé de nouveaux composants dans la fabrication de la gomme, ce qui lui permet de conserver son élasticité à basse température. Le freinage devient alors plus court (technologie « Traction Protect Technology »), et l’adhérence avec la route devient meilleure car la surface de contact est augmentée (technologie « Winter Grip Technology »).
L’UltraGrip Performance+ se décline dans plus de 70 dimensions, allant de 15 à 21 pouces.
Lars Ly
Rédacteur technique
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