Test Hankook Winter i*cept RS3
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Prix indicatif 87 €
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Avis du testeur
Comme son devancier (le Winter i*cept RS2), le Winter i*cept RS3 de Hankook a été développé pour les voitures citadines ainsi que les berlines et SUV compacts. Il a été doté d’une nouvelle bande de roulement en V inversé permettant d’améliorer l’adhérence dans les virages ainsi que de nouvelles lamelles « 3D » censées augmenter la performance de freinage en conduite hivernale et réduire le mouvement des blocs de gomme afin d’améliorer la tenue de route. La présence dans la gomme d’une résine spéciale appelée Aqua Pine en remplacement partiel de la silice devrait permettre d’améliorer l’adhérence sur sol mouillé sans réduire la longévité du pneu. Le manufacturier promet une progression des performances de 7 % en freinage sur sol mouillé et de 10 % en longévité. Le Winter i*cept RS3 est disponible sur le marché européen dans 71 dimensions, de 14 à 17 pouces.
Évaluation Que Choisir
Sécurité
Environnement
Caractéristiques Hankook Winter i*cept RS3
| Catégorie |
Pneu hiver
|
|---|---|
| Dimension testée |
#RÉF !
|
| Indice charge |
91
|
| Indice vitesse |
H
|
| Index consommation |
C
|
| Index accroche route mouillée |
B
|
| Index bruit |
72 dB
|
|
Pays de fabrication
Il s'agit du pays de fabrication indiqué sur les pneus testés.
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Hongrie
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Lars Ly
Rédacteur technique