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TEST Recaro Monza Nova Evo

Recaro Monza Nova Evo

Groupe 2/3 - Enfant de 15 à 36 kg - Siège ceinturé

Le siège est attaché au véhicule en utilisant la ceinture de sécurité adulte. Une jambe de force ou une sangle anti-rotation vient parfois en complément.

Mis à jour le : 22/05/2018

Prix indicatif :

140 

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Introduction

Le siège Recaro Monza Nova Evo est identique au Monza Nova Evo Seatfix (à l’exception des attaches Isofix, dont il n’est pas équipé). C’est donc un rehausseur à dossier du groupe 2/3 (de 15 à 36 kg) que l’on utilise face à la route avec la ceinture de sécurité adulte. Le Monza Nova Evo intègre le système ASP (Advanced Side Protection), constitué d’épais renforts latéraux destinés à encaisser une partie de l’énergie du choc en cas de collision latérale. Il est équipé d’un gros appuie-tête réglable selon 11 positions, de larges accoudoirs protecteurs et d’un rembourrage en mousse à mémoire de forme.

Remarque : nous avons également testé le Monza Nova Evo Seatfix.

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Extrait de notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Siège pivotant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Sécurité RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Commodité d'emploi RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher le siège RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Installer et attacher l'enfant RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Nettoyage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Confort, ergonomie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Santé et environnement RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
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