TEST Recaro Monza Nova Evo
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Groupe 2/3 - Enfant de 15 à 36 kg - Siège ceinturé
Le siège est attaché au véhicule en utilisant la ceinture de sécurité adulte. Une jambe de force ou une sangle anti-rotation vient parfois en complément.
Mis à jour le : 22/05/2018
Prix indicatif : 140 €
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Introduction
Le siège Recaro Monza Nova Evo est identique au Monza Nova Evo Seatfix (à l’exception des attaches Isofix, dont il n’est pas équipé). C’est donc un rehausseur à dossier du groupe 2/3 (de 15 à 36 kg) que l’on utilise face à la route avec la ceinture de sécurité adulte. Le Monza Nova Evo intègre le système ASP (Advanced Side Protection), constitué d’épais renforts latéraux destinés à encaisser une partie de l’énergie du choc en cas de collision latérale. Il est équipé d’un gros appuie-tête réglable selon 11 positions, de larges accoudoirs protecteurs et d’un rembourrage en mousse à mémoire de forme.
Remarque : nous avons également testé le Monza Nova Evo Seatfix.
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| Sécurité | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Commodité d'emploi | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Installer et attacher le siège | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Installer et attacher l'enfant | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Nettoyage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Confort, ergonomie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Santé et environnement | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Recaro Monza Nova Evo
| Norme d'homologation | R44-04 |
| Groupe ou groupe équivalent | Groupe 2/3 |
| Poids (si R44-04) ou taille (si i-Size) de l'enfant | Enfant de 15 à 36 kg |
| Mode d'installation | Siège ceinturé |
| Siège pivotant | Non |
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