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Test Audi e-tron 55 quattro 408 ch

5 portes Électrique 408 ch Boîte automatique Commercialisé en février 2019

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Prix

Prix indicatif 83 880 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Audi e-tron 55 quattro 408 ch

Identification

Modèle
e-tron depuis 2019
Précision
1ère génération phase 1 depuis février 2019
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Grand SUV
Lieu de production
Bruxelles, Belgique

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
408 ch
Puissance kW
300 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
664 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
255/55R19
Pneus arrière
255/55R19
Pneus première monte
Bridgestone Alenza 001
Diamètre de braquage
12,3 m

Performances

Vitesse max
200 km/h
0 à 100 km/h
6,6 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
23,7 kWh/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
23 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 901 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
1 629 mm
Capacité du réservoir principal
83,6 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
71 %
Aide à la sécurité
76 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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