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TEST Audi e-tron 55 quattro 408 ch

Audi e-tron 55 quattro 408 ch

5 portes - Électrique - 408 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2019

Mis à jour le : 08/11/2019

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Audi  e-tron 55 quattro 408 ch

Audi e-tron 55 quattro 408 ch -
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Audi e-tron 55 quattro 408 ch (vidéo)

Caractéristiques Audi  e-tron 55 quattro 408 ch

 
Modèle e-tron depuis 2019
Précision 1ère génération depuis février 2019
Catégorie SUV, 4x182
Sous-catégorie/taille Grand
Type SUV
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Électrique
Nombre de cylindres
Cylindrée
Puissance ch 408 ch
Puissance kW 300 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi 664 Nm
Régime couple maxi
Type de boîte Boîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmission 4x4 permanent
Pneus avant 255/55R19
Pneus arrière 255/55R19
Diamètre de braquage 12,30 m
Vitesse max 200 km/h
0 à 100 km/h 6,6 s
Norme dépollution Véhicule électrique
Émission CO2 0 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne 23,7 kWh/100 km
Longueur 4 901 mm
Largeur 1 935 mm
Hauteur 1 629 mm
Volume du réservoir 95 kWh
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 80 kg
Poids remorquable freiné 1 800 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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