Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(250 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine
5 portes - Essence - 131 ch - Boîte automatique - Commercialisé en septembre 2020
Mis à jour le : 01/06/2022
Prix indicatif : 31 000 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | C4 depuis 2020 |
| Précision | 3ème génération depuis septembre 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Mulhouse, France |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 1 199 cc |
| Puissance ch | 131 ch |
| Puissance kW | 96 kW |
| Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
| Couple maxi | 230 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 8 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 195/60 R18 96H |
| Pneus arrière | 195/60 R18 96H |
| Pneus première monte | Michelin e-Primacy |
| Diamètre de braquage | 11,60 m |
| Vitesse max | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,20 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 110 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 130 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,6 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,4 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,8 l/100 km |
| Longueur | 4 355 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 525 mm |
| Capacité du réservoir principal | 50 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | |
| Charge d'appui vertical | 61 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 200 kg |
| Poids remorquable non freiné | 670 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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