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Test Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine

5 portes Essence 131 ch Boîte automatique Commercialisé en septembre 2020

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Prix

Prix indicatif 31 000 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Citroën C4 PureTech 130 S&S EAT8 Shine

Identification

Modèle
C4 depuis 2020
Précision
3ème génération depuis septembre 2020
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Mulhouse, France

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
131 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
230 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
195/60 R18 96H
Pneus arrière
195/60 R18 96H
Pneus première monte
Michelin e-Primacy
Diamètre de braquage
11,6 m

Performances

Vitesse max
200 km/h
0 à 100 km/h
10,2 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
110 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
130 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
5,6 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,4 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4,8 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
7,2 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,8 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,8 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,9 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,8 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 355 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 525 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
Charge d'appui vertical
61 kg
Poids remorquable freiné
1 200 kg
Poids remorquable non freiné
670 kg

Crash Test  

Résultat
2021
Protection des occupants adultes
76 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers de la route vulnérables
57 %
Aide à la sécurité
63 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Rédacteur

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique spécialisé

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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