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TEST Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD
5 portes - Essence/électrique - 146 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en octobre 2018
Mis à jour le : 29/07/2019
Prix indicatif : 34 600 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Honda CR-V 2.0 i-MMD 2WD
| Modèle | CR-V depuis 2018 |
| Précision | 5ème génération phase 1 depuis août 2018 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Japon, Sayama |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence/électrique |
| Hybridation | Full hybrid |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 993 cc |
| Puissance ch | 146 ch |
| Puissance kW | 107 kW |
| Régime puissance maxi | 6 200 t/min |
| Couple maxi | 175 Nm |
| Régime couple maxi | 4 000 t/min |
| Type de boîte | Boîte à transmission continue |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 235/60R18 |
| Pneus arrière | 235/60R18 |
| Pneus première monte | Brigdestone Dueler H/L 33 |
| Diamètre de braquage | 11,90 m |
| Vitesse max | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,80 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 120 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 5,4 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,3 l/100 km |
| Longueur | 4 600 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Hauteur | 1 679 mm |
| Capacité du réservoir principal | 57 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 100 kg |
| Poids remorquable freiné | 750 kg |
| Poids remorquable non freiné | 600 kg |
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