Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(218 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST KIA EV6 229 ch
5 portes - Électrique - 229 ch - Boîte automatique - Commercialisé en avril 2021
Mis à jour le : 14/03/2022
Prix indicatif : 47 990 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques KIA EV6 229 ch
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | EV6 depuis 2021 |
| Précision | 1ère génération phase 1 depuis avril 2021 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Familial |
| Lieu de production | Hwasung, Corée du Sud |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Électrique |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | |
| Cylindrée | |
| Puissance ch | 229 ch |
| Puissance kW | 168 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 350 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Propulsion |
| Pneus avant | 235/55 R19 105V |
| Pneus arrière | 235/55 R19 105V |
| Pneus première monte | Kumho ECSTa PS71 |
| Diamètre de braquage | 12,40 m |
| Vitesse max | 185 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7,30 s |
| Norme dépollution | Véhicule électrique |
| Émission CO2 NEDC annoncée | |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC) | |
| Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC) | |
| Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC) | |
| Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC) | |
| Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC) | 16,5 kWh/100 km |
| Longueur | 4 680 mm |
| Largeur | 1 880 mm |
| Hauteur | 1 550 mm |
| Capacité du réservoir principal | 77,4 kWh |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Capacité brute de la batterie | |
| Charge maxi toit | 80 kg |
| Charge d'appui vertical | 100 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 600 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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