Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 ch
5 portes - Essence - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2017
Mis à jour le : 04/01/2018
Prix indicatif : 19 990 €
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Avis du testeur
Commercialisé en 2017, le Kia Stonic est le plus petit SUV de la marque sud-coréenne Kia qui comptait déjà 4 modèles, Soul, Niro, Sportage et Sorento, dont certains déclinés en version hybride ou électrique. Le Stonic est, quant à lui, disponible en 3 motorisations dont deux à essence (1.4 100 ch et 1.0 T-GDI 120 ch) et une diesel (1.6 CRDi 110 ch), toutes couplées avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. C’est dans sa version la plus populaire, celle équipée du 3 cylindres à essence de 120 ch, que nous avons testé le Kia Stonic en laboratoire et sur route. Cet essai complète notre prise en main effectuée en septembre 2017.
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 ch
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Stonic depuis 2017 |
| Précision | 1ère génération phase 1 de 2017 à 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Petit |
| Lieu de production | Sohari, Corée du Sud |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 998 cc |
| Puissance ch | 120 ch |
| Puissance kW | 88 kW |
| Régime puissance maxi | 6 000 t/min |
| Couple maxi | 172 Nm |
| Régime couple maxi | 1 500 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 205/55R17V |
| Pneus arrière | 205/55R17V |
| Pneus première monte | Continental Conti Premium Contact 5 |
| Diamètre de braquage | 11,30 m |
| Vitesse max | 185 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,30 s |
| Norme dépollution | Euro 6b |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 115 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,5 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5 l/100 km |
| Longueur | 4 140 mm |
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 505 mm |
| Capacité du réservoir principal | 45 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 70 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 110 kg |
| Poids remorquable non freiné | 450 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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