Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
0/0
TEST KIA XCeed 1.6 GDi 105 ch ISG/ Electrique 60.5ch DCT6
5 portes - Essence/électrique - 141 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2020
Mis à jour le : 18/11/2020
Prix indicatif : 36 490 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Évaluation QUE CHOISIR
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques KIA XCeed 1.6 GDi 105 ch ISG/ Electrique 60.5ch DCT6
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | XCeed depuis 2019 |
| Précision | 1ère génération depuis juillet 2019 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Zilina, Slovaquie |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence/électrique |
| Hybridation | Hybride rechargeable |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 580 cc |
| Puissance ch | 141 ch |
| Puissance kW | 104 kW |
| Régime puissance maxi | 5 700 t/min |
| Couple maxi | 265 Nm |
| Régime couple maxi | 4 000 t/min |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 205/60R16 |
| Pneus arrière | 205/60R16 |
| Pneus première monte | Continental ContiSportContact 5 |
| Diamètre de braquage | 11,40 m |
| Vitesse max | 160 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 29 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 32 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée | 1,2 l/100 km |
| Longueur | 4 395 mm |
| Largeur | 1 826 mm |
| Hauteur | 1 483 mm |
| Capacité du réservoir principal | 37 l |
| Capacité du réservoir secondaire | 8,9 kWh |
| Charge maxi toit | 80 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 300 kg |
| Poids remorquable non freiné | 600 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
