Voir le comparatif sur 254 SUV, Crossover et 4x4

Test KIA XCeed 1.6l T-GDi 204 ch DCT7

Essence 204 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2019

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 35 990 €

KIA XCeed 1.6l T-GDi 204 ch DCT7, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA XCeed 1.6l T-GDi 204 ch DCT7

Identification

Modèle
XCeed depuis 2019
Précision
1ère génération phase 1 de juillet 2019 à août 2022
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Zilina, Slovaquie

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 591 cc
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
265 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
7

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
235/45 R18 94V
Pneus arrière
235/45 R18 94V
Pneus première monte
Continental Premium Contact 6
Diamètre de braquage
11,2 m

Performances

Vitesse max
220 km/h
0 à 100 km/h
7,5 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
147 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
161 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
7,7 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
5,8 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
6,5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
7,1 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 395 mm
Largeur
1 826 mm
Hauteur
1 495 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 410 kg
Poids remorquable non freiné
600 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
88 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
52 %
Aide à la sécurité
68 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

Soutenez-nous, rejoignez-nous

La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir

image nous soutenir

Newsletter

Recevez gratuitement notre newsletter hebdomadaire ! Actus, tests, enquêtes réalisés par des experts. En savoir plus

image newsletter