Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(232 SUV, Crossover et 4x4)
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
0/0
TEST Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 ch
5 portes - Électrique - 145 ch - Boîte réducteur mécanique - Commercialisé en mars 2022
Mis à jour le : 07/02/2023
Prix indicatif : 38 250 €
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org
Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org
Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site
Évaluation QUE CHOISIR
Résultats réservés aux abonnés
Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.
Je m’abonneDéjà abonné ?
| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mazda MX-30 e-Skyactiv 145 ch
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | MX-30 depuis 2020 |
| Précision | 1ère génération depuis mars 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | SUV compact |
| Lieu de production | Hiroshima, Japon |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Électrique |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | |
| Cylindrée | |
| Puissance ch | 145 ch |
| Puissance kW | 107 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 271 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte réducteur mécanique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 215/55 R18 99W |
| Pneus arrière | 215/55 R18 99W |
| Pneus première monte | Falken AZENSIS FK5 SUV |
| Diamètre de braquage | 11,50 m |
| Vitesse max | 140 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,70 s |
| Norme dépollution | Véhicule électrique |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 0 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 0 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC) | 17,3 kWh/100 km |
| Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC) | |
| Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC) | |
| Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC) | |
| Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC) | |
| Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC) | 17,9 kWh/100 km |
| Longueur | 4 395 mm |
| Largeur | 1 848 mm |
| Hauteur | 1 555 mm |
| Capacité du réservoir principal | 32 kWh |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Capacité brute de la batterie | 35,5 kWh |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | |
| Poids remorquable freiné | |
| Poids remorquable non freiné | |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
| Fiche complète des résultats Euro NCAP | Fichier pdf |
YouTube conditionne la lecture de ses vidéos au dépôt de traceurs pour mieux cibler la publicité selon votre navigation. En cliquant sur « Autoriser » les traceurs seront déposés et vous pourrez visualiser la vidéo.
