Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Mercedes EQA 250
5 portes - Électrique - 190 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mars 2021
Mis à jour le : 15/11/2021
Prix indicatif : 49 400 €
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Mercedes EQA 250
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | EQA depuis 2021 |
| Précision | 1ère génération depuis mars 2021 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Raststatt, Allemagne |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Électrique |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | |
| Cylindrée | |
| Puissance ch | 190 ch |
| Puissance kW | 140 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 375 Nm |
| Régime couple maxi | |
| Type de boîte | Boîte automatique |
| Nombre de rapports | 1 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 235/50 R19 103T |
| Pneus arrière | 235/50 R19 103T |
| Pneus première monte | Continental EcoContact 6 MO |
| Diamètre de braquage | 11,30 m |
| Vitesse max | 160 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,90 s |
| Norme dépollution | Véhicule électrique |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 0 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 0 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | |
| Consommation moyenne annoncée | 15,7 kWh/100 km |
| Longueur | 4 463 mm |
| Largeur | 1 834 mm |
| Hauteur | 1 620 mm |
| Capacité du réservoir principal | 66,5 kWh |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 80 kg |
| Poids remorquable freiné | 750 kg |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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