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Renault Captur E-Tech Plug-in 160 -
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TEST Renault Captur E-Tech Plug-in 160

5 portes - Essence/électrique - 158 ch - Boîte automatique - Commercialisé en février 2021

Mis à jour le : 29/09/2021

Prix indicatif : 32 250 

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Avis du testeur

Disponible depuis début 2020, la deuxième génération du Renault Captur affiche plus clairement que jamais son caractère de SUV, avec des lignes d'épaule et de vitres hautes, des ailes évasées et une protection anti-encastrement caractéristique. À partir de la finition Intens, l'habitacle est dominé par un tableau de bord avec écran numérique couleur de 7 pouces et pour les versions supérieures, un écran tactile de 9,3 pouces dont le système multimédia Easy Link est à la pointe de la technologie. La version hybride rechargeable du Captur appelée E-Tech Plug-in 160 commercialisée en avril 2020 vient s’ajouter aux versions essence et GPL. Nous l’avons testée dans le niveau de finition Intens de la gamme qui comprend, dans l’ordre croissant : Zen, Intens, R.S. Line et Initiale Paris. La motorisation hybride combine un moteur thermique à essence de 1,6 l (92 ch) et un moteur électrique (67 ch). Un moteur électrique supplémentaire (34 ch) assure la fonction d'alterno-démarreur. Le couple maximal qui en résulte est de 205 Nm, et la puissance du système transmise aux roues avant par une boîte de vitesses automatique (6 vitesses) est de 158 ch.

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Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques   Renault  Captur E-Tech Plug-in 160

  -   Fermer toutes les caractéristiques

ModèleCaptur depuis 2020
Précision2ème génération phase 1 depuis novembre 2019
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/taillePetit
Lieu de productionEspagne, Valladolid
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence/électrique
HybridationHybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée1 598 cc
Puissance ch158 ch
Puissance kW116 kW
Régime puissance maxi5 600 t/min
Couple maxi205 Nm
Régime couple maxi3 200 t/min
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant215/55 R18 99Y
Pneus arrière215/55 R18 99Y
Pneus première monteMichelin Primacy 4
Diamètre de braquage11,50 m
Vitesse max173 km/h
0 à 100 km/h10,10 s
Norme dépollutionEuro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée34 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée1,5 l/100 km
Longueur4 227 mm
Largeur1 797 mm
Hauteur1 576 mm
Capacité du réservoir principal39 l
Capacité du réservoir secondaire9,8 kWh
Charge maxi toit80 kg
Charge d'appui vertical75 kg
Poids remorquable freiné750 kg
Poids remorquable non freiné650 kg

Photos et vidéos   Renault  Captur E-Tech Plug-in 160

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Renault: Captur E-Tech Plug-in 160

Crash Test

Évaluations
RésultatCrash-test 2019 5 étoiles
Protection des occupants adultes96%
Protection des enfants83%
Protection des usagers de la route vulnérables75%
Aide à la sécurité74%
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