Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
(246 SUV, Crossover et 4x4)
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TEST Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence
5 portes - Essence - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2016
Mis à jour le : 01/04/2017
Prix indicatif : 29 735 €
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Avis du testeur
Très attendu au moment de sa sortie au printemps 2016, le premier SUV de Seat, l’Ateca, a fait une arrivée remarquée et réussie dans le segment devenu le plus populaire : celui des voitures à connotation baroudeuse, dites SUV ou crossover, qui représentent désormais une vente de voiture sur quatre en France et en Europe. La clé de son succès est le très bon rapport prestation/prix, l'Ateca partageant de nombreux organes mécaniques avec le Volkswagen Tiguan, son cousin germain haut de gamme. Nous complétons notre prise en main publiée en mars 2017 avec un Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT à boîte automatique DSG7 par cet essai en laboratoire du même modèle mais avec boîte manuelle à 6 rapports en finition haut de gamme Xcellence.
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Seat Ateca 1.4 EcoTSI 150 ch ACT Start/Stop Xcellence
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Ateca depuis 2016 |
| Précision | 1ère génération phase 1 de mars 2016 à août 2020 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | Kvasiny, République Tchèque |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 395 cc |
| Puissance ch | 150 ch |
| Puissance kW | 110 kW |
| Régime puissance maxi | 5 000 t/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Régime couple maxi | 1 500 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 215/55R18 |
| Pneus arrière | 215/55R18 |
| Pneus première monte | Bridgestone Turanza T001 |
| Diamètre de braquage | 11,10 m |
| Vitesse max | 201 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,50 s |
| Norme dépollution | Euro 6b |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 123 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6,3 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,9 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 5,4 l/100 km |
| Longueur | 4 363 mm |
| Largeur | 1 841 mm |
| Hauteur | 1 601 mm |
| Capacité du réservoir principal | 50 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 85 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 670 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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