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Test Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Allgrip

Essence 111 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2015

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Prix

Prix indicatif 22 590 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet Allgrip

Identification

Modèle
Vitara depuis 2015
Précision
4ème génération phase 2 de septembre 2018 à 2020
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Esztergom, Hongrie

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
998 cc
Puissance ch
111 ch
Puissance kW
82 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
170 Nm
Régime couple maxi
2 000 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
5

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
215/55R17V
Pneus arrière
215/55R17V
Pneus première monte
Continental ContiEcoContact 5
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
175 km/h
0 à 100 km/h
12 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Émission CO2 NEDC annoncée
129 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,6 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
5,2 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,7 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)

Dimensions

Longueur
4 170 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
1 595 mm
Capacité du réservoir principal
47 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 200 kg
Poids remorquable non freiné
400 kg

Crash Test  

Résultat
2015
Protection des occupants adultes
89 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
75 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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